Pengencangan Baut Jembatan
Struktur Jembatan merupakan bangunan yang menerima beban dinamis sehingga rentan terhadap fatik. Sambungan pada jembatan umumnya menggunakan High Strength Friction Grip Bolts (HSFG) dengan cengkraman friksi.
![]() |
![]() |
Prinsip Kerjanya adalah gaya jepit akibat kerja sambungan HSFG pada struktur jembatan akibat gaya tarik (tension) baut sehingga gaya friksi antara pelat yang dijepit berfungsi sebagai penahan beban yang bekerja

Metode Pengencangan Baut Jembatan
1. Metode Putaran Mur (turn of nut)
2. Metode Ring Indikator Tarik
3. Metode baut indikator tarik
4. Metode kontrol torsi dengan kunci torsi
5. Metode Putaran dengan baut kontrol gaya tarik









